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冷鏈倉儲物流產業引領云南經濟步入下一個春天
類型:倉儲評定 加入時間:2010年4月15日13:9
冷鏈倉儲物流產業引領云南經濟步入下一個春天
來源:中財網
   日前,云南東盟國際冷鏈物流中心負責人表示,該中心地基填土基本完工,預計在年底建成投入使用。
  該中心由云南呈達企業集團有限公司、云南廣順汽車運輸服務有限公司、中泰合資華之味食品有限公司共同投資。該項目總投資6億元人民幣,總用地200畝,建成后庫容量可高達10萬噸,將成為中國西南規模最大的冷鏈物流中心。
  該物流中心將從零下35攝氏度至5攝氏度設立不同溫區,滿足冷凍肉品、速凍食品、冷飲、果蔬、野生菌、鮮花等不同產品的冷凍要求,同時可滿足不同商戶在同一個物流中心完成交易的需求,大幅節約了時間成本和交易成本。
  部分冷凍產品通過云南這一中轉點運往其它省份。同時,中心還將建設市場,以應對本地市場的供應。其次,還將利用現有資源建設廠房,對冷凍食品進行就地加工,而深加工后又可內銷和外銷,使利益本地最大化?!閉庖瘓俅?,無疑將是云南經濟發展的強心針。
  作為新興行業,冷鏈物流蘊藏著無限商機和發展潛力。隨著國民經濟的快速發展,我國的食品消費方式正不斷變化:從傳統的家庭操作型轉向方便、熟食、個性型消費。大型量販店、中型生鮮超市、小型便利商店、食品專門店等成為我國食品流通的主渠道。由于食品消費方式、結構的變化,對食品物流過程的食品品質、衛生保證和食品前置期保證提出了更加嚴格的要求。
  據資料顯示,食品流通過程成本中的90%是物流,食品衛生、品質、前置期的核心保證因素是物流,食品流通產業管理、技術、效率的95%取決于物流。因此提升食品物流的管理水平、技術水平、物流效率是提升我國食品流通整體水平的關鍵因素。且食品物流對外界環境有特殊要求,比如適宜的溫度和濕度,其中生鮮食品和冷凍食品在食品消費中占有很大比重,所以食品物流必須有相應的冷鏈設施。
  過去,由于不重視冷鏈和管理技術低下,中國生鮮食品耗損率居世界第一,每年由于冷鏈問題造成的水果和蔬菜的浪費,總值在100億美元。如今,隨著人們生活水平的提高,越來越注重食品安全,冷鏈物流逐漸被食品廠商所重視,產業發展前景看好。而云南作為毗鄰東南亞的一個省份,自東盟自貿區建成,進出口額均有所增長。其中東南亞進口產品以水果和海產品居多,必然對云南冷鏈行業要求更高。
  現如今,云南東盟國際冷鏈物流中心項目立足于西南市場,面向全國,輻射東南亞國家,為云南豐富的農副產品交易提供綜合性大型冷凍冷藏品交易平臺,能有效帶動云南農產品的國際、國內流通,解決冷庫規模不足與日益增長的市場需求矛盾。
  此外,從地理位置來看,云南東盟國際冷鏈物流中心位于昆明新老城交界處,和昆明經開區103道路相連,靠近王家營火車站,毗鄰多條公路等,交通優勢明顯,便于現代物流配送。隨著泛亞鐵路的修通,時下通過水路運往廣東一帶的水果等產品也將移往云南方向,而越南一帶的海產品也將通過泛亞鐵路運往云南,云南東盟國際冷鏈物流中心勢必成為冷凍產品在西南的中轉站,貿易的大發展,也勢必引領云南經濟走入下一個春天!
  

文章出處:吉林省物流行業聯盟網      
文章編輯:jl56120   
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